メッキ処理の種類とそれらの特徴

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今回はメッキ処理の種類と特徴についてご説明したいと思います。

まずメッキ処理とはどういうものか簡単に説明したいと思います。メッキ処理というのは金属、プラスチックやガラスなどの表面に金や銀などの金属の薄膜を付ける処理です。また、メッキ処理は商品や部品の表面の見た目を良くする、錆の防止、キズの防止などを目的としています。

さて、商品や部品にとって重要な役割があるメッキ処理ですが、大きく分けて「電気メッキ」と「無電解メッキ」の2種類があります。以下、それぞれの種類の特徴について説明したいと思います。
電気メッキはメッキさせる金属を電気化学的に付ける方法です。代表的なものとして金メッキがあります。金メッキは耐食性に優れており、見た目もきれいです。したがって、長期安定性が必要な部品などによく使用されます。
次に無電解メッキはメッキさせる金属が入った溶液の中に商品や部品を入れて、薄膜を付ける方法です。この方法は防錆性や耐摩耗性に優れているので、機械部品に使用されたりします。
以上、参考になりましたら幸いです。

何らかの物体の表面を他の金属の薄膜で覆うことをメッキといいます。主に金属製品の表面処理に使用されます。
古代に仏像に金メッキを施すのに使用した金のアマルガム(水銀との合金)を滅金と呼んだのが語源と言われています。
水銀に金を入れると実際には合金となるのですが、見かけ上は金が溶けてなくなってしまうように見えるため、金が消滅すると書いて滅金と名付けられたようです。

鍍金という漢字表記はめったに使われず、メッキと表記されることが多いため、カタカナ語のように思われますが、語源の通り古代から使われている日本語です。

ものの表面を別の金属で覆うことにより、防腐や装飾の効果が得られます。

防腐の目的でメッキされるものの代表として、トタンやブリキが挙げられます。トタンは鉄に亜鉛、ブリキは鉄にスズをメッキしたものです。
どちらも鉄よりさびにくい金属をメッキすることによって、鉄のさびやすいという欠点をカバーしています。

装飾の目的ではなんといってもアクセサリーでよく用いられる金メッキが代表的です。
地金属には銅と亜鉛の合金である真鍮が使われることが多いです。

現在では、合成樹脂(プラスチック)にクロムメッキを施した自動車部品が、大きく出荷されています。

クロムメッキとは、確かに電気を分解して取り出したんのがクロムを電子反応によって、
金属の表面に付着させて、皮膜を作ります。

非常に耐食性が良く、硬く、耐候性、光や熱の反射性が良いメッキだと思います。

装飾クロムメッキとは、ニッケルメッキ上に最終仕上げメッキとして使われ、
メッキ皮膜に硬さと耐食性、特有の色調を付与します。

ニッケルメッキとは、金属表面に他の金属や化合物を皮膜し、
被覆前には無かった装飾性、防食性、機能特性を得る操作をメッキといいます。

使用されている部品は、良く自動車部品ではホイールナット・ホイールキャップの表側、
メッキグリル・フォグランプカバー・ヘッドランプ内の反射板・クルマのエンブレム・後側に装着されている車名・ドアノブまたは、バイクにガソリンタンク・ヘルメット等に使用されています。

元自動車整備士をしていたので、作業中に取り外しでの一番気を使うのがメッキ部品です。

何故かと言うと、年数が経っているクルマの部品または、メッキ加工が不十分な物を
装着後新車の点検の際のメッキが意外に剥がれてしまって、
修理が出来ない為に交換をお勧めしますが、その度にお客様からの苦情が出たりと大変です。

意外にメッキは、人との接し方が良く似ています。繊細商品です。

メッキは金属本体の防護の為の被服処理

メッキは金属本体の防護の為の被服処理、

メッキは、ある金属に別な金属を表面に施し、その本体金属の保護をするのが目的で、主に液中で電気的、又は化学的に表面処理する事をいいます。

本体金属の表面に、その目的によってほかの金属を薄い皮膜で付着させ、地金の金属を錆びや腐食、化学的な劣化から守ります。
又、例えば金メッキのように、装飾を施して見た目も美しく、商品価値を高めたり、 艶や光沢を付与することによって、磨耗損傷などから地金部分を守ります。

良く知られているのに金メッキがあります。

元々の地金は鉄などの安価な金属なのに、表面に金をメッキすることにより、金のように高価な金属のように見えます。
でも、 見た感じは金の黄金色で輝いていますが、 実際の中身は普通の鉄や金属ということになります。
諺にも“メッキが剥がれる”と、良く言います。

又、工業用としての大切な金メッキには、家電製品やパソコンなどのIC製品の重要部分、半導体関連の部品には必ず施されております。

メッキの処理方法は、大きく分類すると電気的に行なう「電解メッキ」と金属の化学的作用によって金属単体を生成する「無電解メッキ」とに分かれます。

メッキの主な工程は、まず表面を綺麗に洗い流し、アルカリ等で脂を洗い落とした(脱脂)後、主に下地(1次メッキ)のニッケルメッキ(1〜3μm程度)を被せ、その上に金メッキ等を施します。
金の厚さは、電解めっきでは厚みが0.1μm程度から、必要に応じて行ないます。

メッキ(鍍金)技術の進化と歴史 様々な種類のメッキ技術とその歴史とは

メッキというとヘッドフォンやマイクのプラグに施された金メッキ等
現在ではとても身近な存在となっていますね。メッキ技術はどのようにして
生まれたのでしょうか?今回はそんなメッキ技術に迫っていきたいと思います。

メッキはイラクのバグダッド郊外で発掘された「バグダッド電池」を電気メッキのために
使用されていたという説があり、2000年前からメッキが行われていたのではないかという
説があり、また、日本においては1871年に発見された仁徳天皇陵の埋葬品である甲冑に
メッキが施されており、これを日本最古のメッキとする人もいます。

メッキの種類には大きく分けて、電気メッキ、無電解メッキ、溶融亜鉛メッキ等があります。
電気メッキでは、メッキしたい物質を含む溶液の中に電導性のある物体を入れ
金属の薄い層を形成させるというものです。
溶融亜鉛メッキは溶かした亜鉛に鋼材を浸し、鋼材の表面に皮膜を作る工法で
溶かした亜鉛を入れる槽に鋼材を浸ける様から「ドブづけめっき」
また亜鉛槽をてんぷら鍋にみたて、「てんぷらめっき」ともよばれています。

近年では三ツ矢という会社が世界で出荷される車の40%に、三ツ矢がメッキ加工した
エンジン用センサーが組み込まれており、さらにはスペースシャトル「エンデバー」
や小型探査機「はやぶさ」において三ツ矢のメッキ技術が採用されています。